Posts: 36
Threads: 3
Joined: Oct 2006
05-01-2007, 19:28
(This post was last modified: 05-01-2007, 19:38 by Arjan.)
Nee dat klopt die schakel kabels vangen het wel op.
Maar ik wil wel dat de motor er een beetje stabiel in hangt en niet dat er bij een keer te lomp terug schakelen een motorsteun breekt!
En het is ook niet de bedoeling dat de uitlaat scheurt he
Posts: 263
Threads: 22
Joined: Jul 2006
Auto: Swift Gti Turbo
Hey hey
Ik vind dit echt een tof project
en ook leuk dat het blok nu loopt
Heb je nog foto's van het project of niet
Zo wel plaats ze dan
is toch altijd leuker en duidelijke voor de mensen die dit ook willen doen
suc6 er verder mee
Marcoswift
![[Image: dsc02073ir2vy2.jpg]](http://img84.imageshack.us/img84/4404/dsc02073ir2vy2.jpg)
Suzuki Swift GTI Turbo --->
![[Image: 286346_4.png]](http://images.spritmonitor.de/286346_4.png)
(lekker zuinig dus
)
Posts: 36
Threads: 3
Joined: Oct 2006
Ja inderdaat ik moet een aantal foto's maken en er even op zetten! maar ik heb ... veel te druk met van alles en nog wat! ik hoop zo snel mogelijk een paar foto's te kunnen laten zien! want vorlopig word er aan die swift waarschijnlijk niet zo veel gebouwt! we zijn bezig met een bmw 318 inplaats van een 1.8 naar een 2.4 dus druk druk druk
Posts: 36
Threads: 3
Joined: Oct 2006
bmwtje loopt nu dus ik kan weer met mijn swift verder! vanavond heb ik even gelast voor de reactie steun dus die zin nouw ook weer vast! vande week nog een keer de uitlaat en dan ben ik een heel eind klaar!
Posts: 263
Threads: 22
Joined: Jul 2006
Auto: Swift Gti Turbo
toppie en vergeet die foto's niet he
We zijn hier foto geil dus
Naja suc6
Marcoswift
Suzuki Swift GTI Turbo --->
(lekker zuinig dus
)
