Login

Dretje · (This post was last modified: 31-12-2006, 03:32 by Dretje.)

Het G13B-blok heeft al uitgebreid bewezen een sterk en potentieel blok te zijn.
Het swift-blok is gewoon een lekker twincam beestje waarmee je lekker op toeren kan draaien..
Het alto-blok heeft monopoint-injectie en de betrouwbaarheid van het blok is relatief onbekend omdat er alleen maar omaatjes mee rijden normaliter...

en ik heb te weinig verstand nog van het spul om een nooit gebruikt blok op te gaan fokken.
daarbij is de kans groot dat het blok eraan gaat, en bij een G13B is het heel simpel: zit het blok erin is het qua houdbaarheid van het blok zelf in orde..

het moet ook een dagelijks

Liltuner · 31-12-2006, 11:37

Dretje Wrote:*Het gereutel van Jan*

blok is relatief onbekend omdat er alleen maar omaatjes mee rijden normaliter...

Ik dacht dat jij OPA Jan was?

Snelle Jelle · 31-12-2006, 21:30

Bovendien schijnen de aandrijfasjes van de alto niet veel aan te kunnen (homokineten), dus die zullen dan toch aangepast moeten worden...

~~musQ~~ · 02-01-2007, 00:21

leuk joh veel succes!

Deception · 20-01-2007, 02:11

ermmm Jan.....update?

Biggrin

Salto · (This post was last modified: 20-01-2007, 02:25 by Salto.)

Ik ben nu klaar met keuren, ik ga morgen(zaterdag) een beginnetje maken.
Effies het blok enzo afspuiten, dan de oli

Deception · 20-01-2007, 02:33

Misschien ook gelijk nieuwe distr. riem?
Die is ook wel aan de beurt volgens mij, net als mijn blok...

Salto · 20-01-2007, 14:01

zo, de eerste stapjes zijn gezet..

- Het blok heb ik eerst schoongespoten
- Het blok en de bak zijn leeg, en de olie afgevoerd

- De motorkap is eraf
- De accu en accubak zijn eruit
- De nieuwe kabelboom heb ik uitgelegd en ligt klaar om gelabeld te worden.
- De motorsteunen zijn los
- De kat is van het spruitstuk af
- De schakelstangen zijn los
- De bougiekabels zijn vast mooi rood Tongue

op zich niet heel slecht voor een paar uurtjes werk al zeg ik het zelf. puke

morgen ga ik dan maar weer verder.

Liltuner · 20-01-2007, 16:23

Goed werk Jan!!!!

Dus met een paar weekjes kunnen we genieten van de Alto GT? devil

Suzie · 20-01-2007, 20:13

Kijk, het begin is er

Veel succes met alles en hopelijk wil alles een beetje lukken Smile

JRssgti · 20-01-2007, 21:26

dat word lekker gummen als ie af is. wat weegt de alto eigenlijk? dacht iets van 600kg. oh ja heb je ook nog foto's?

Marcoswift · 20-01-2007, 21:33

erg gaaf project veel suc6 ermee

Snelle Jelle · 20-01-2007, 21:53

Goed bezig geweest Jan!

Dingetjes die je (als ik me niet vergis) vrij gemakkelijk kan doen zijn keeringentjes en krukaslagers vervangen. Maar weet niet of dat echt nuttige investeringen zijn? Olie-keerringetje wel denk ik... Blokkie ligt er toch uit...

JRssgti Wrote:dat word lekker gummen als ie af is. wat weegt de alto eigenlijk? dacht iets van 600kg. oh ja heb je ook nog foto's?

715 kg als ik me niet vergis...

Salto · 21-01-2007, 01:52

op kenteken 710..

Tongue

nox6 · 21-01-2007, 09:04

wil nu wel eens wat foto's zien devil

Salto · 21-01-2007, 13:35

nouja, zo bijzonder is het nog niet hoor..
gewoon een licht gedemonteerde swift GTi, die heb je zelf ook wel gezien toch?? Tongue

Ik hoop van de week aan het echte werk te kunnen beginnen, en dan maak ik zeker foto's..

ik heb vandaag niks gedaan trouwens, want ik heb UITGESLAPEN Tongue

marksel · 21-01-2007, 13:43

klinkt allemaal heel erg goed Biggrin

we ... op foto's

suc6 ermee

greets

Salto · 25-01-2007, 01:12

Zo, het blok is uit de swift!!
Ik ben nu ook trotse bezitter van een lichter vliegwiel.
duss, ik ben weer happy, heb ook weer een hoop geleerd..

Ennuh foto's komen eraan, Jelle zet ze binnenkort wle online denk ik..

marksel · 25-01-2007, 18:15

hey jan waar ergens ben je aant knutselen miss kom ik wel is ff xtje kijken als je et nie erg vind Tongue

greets mark

Salto · 25-01-2007, 18:30

jawoor, bij mijn pa in de garage..
voeg me anders effies toe op MSN ofzo...