Login

Thieuke · 05-03-2005, 19:06

Ben echt benieuwd nu hahahahaha. Maar ja dat komt dus wel goed.

nox6 · 09-03-2005, 22:07

nou gaat ff niet zo goed met de motor.

heb haast geen olie druk onder de 1000 rpm.

zodra hij er onder komt gaat me olie druk lampje flikkeren/branden.

alleen bij warme motor.

gebeurde me net toen ik van capel naar ridderkerk reed, halverwege ging dus lampje branden toen ik voor een stoplicht stond.

ik gauw olie checken, kon iets bij.
dus ik bij de pomp olie gehaald, hji stond precies tussen min en max.
ik bijgevuld, werd toen ietsje minder maar doet nu nog steeds????

gaat dus ff niet goed Unhappy

Cipher · 09-03-2005, 22:09

Enig idee hoe het komt?

Damn, hoop dat het gefikst is voor de 19de.

nox6 · 09-03-2005, 22:49

hoop het ook

morgen maar ff druk meten ofzo?

weet het anders ook niet ff stupid

Snelle Jelle · 10-03-2005, 00:38

Oei das miner Jasper! Hopen dat het niet al te ernstig is!!! Suc6 ermee! Wink

Yellow Swift · 10-03-2005, 05:13

good luck niet zo mooi zou maar ff snel kijken voor je nog meer gaat rijden moet natuurlijk ni meer schade aanrichten Wink

nox6 · 10-03-2005, 08:45

ben nu net op me werk, en van huis naar werk heeft ie 1x ff flauw gebrand.

denk dus dat misschien wel meevalt, maar goed dat moet ik nog uitzoeken.

zit te denken dat me olie pomp niet genoeg druk op bouwt als ie warm is, of de druk regelaar is naatje
of zit er wel iets voor de aanzuig zeef.

kijken of hier ergens een druk meter ligt.

Puppetmaster · 10-03-2005, 09:10

Mmm... dat is inderdaad bagger Jasper.

nox6 · 10-03-2005, 18:58

was op me werk geen druk meter te vinden Unhappy

dus kon niet meten.

maar goed heb ff een andere olie druk zender er in geschroefd en probleem is weg.

de sensor was dus gaar.

gelijk ff nieuwe olie er in gegooit en nieuw filter er op.

is dat ook weer gedaan voor de dyno Tongue

Snelle Jelle · 10-03-2005, 19:03

Oke beter dat het opgelost iss

Cipher · 10-03-2005, 19:15

was nou al die paniek om? devil

nox6 · 10-03-2005, 19:29

wat zou jij doen dan?? stupid

nox6 · (This post was last modified: 11-03-2005, 19:09 by nox6.)

heb net ff voor de gein compressie gemeten.

Cil 1 10,75 bar
Cil 2 11 bar
Cil 3 11 bar
Cil 4 11 bar

weet dat arandy ook compressie heeft gemeten dus wacht nog ff op zijn resultaten

heb ff de uitslag kaartje in gescant, vind er strak uit zien.
heb een motor in top conditie

[Image: compressie.jpg]

:P

aRandy · 11-03-2005, 20:58

is mijn motortje toch in een wat mee vergaande staat maar goed was ook wel een beetje te verwachten want degene die hem gemaakt had Jarno had er geloof ik ook met lachgas op gereden maar goed aan de andere kant is het nou ook weer niet superslecht en dit was een droge compressietest ik heb vaak gelezen dat die niet zo betrouwbaar zijn en dat het verschil in druk misschien wel minder is als de motor loopt dan wat je nu ziet Wink

cil 1 = 152 psi 10.48 bar
cil 2 = 149 psi 10.27 bar
cil 3 = 152 psi 10.48 bar
cil 4 = 167 psi 11.51 bar

Dreamfire · 11-03-2005, 21:05

ik vind het er prachtig uitzien man veel succes ermee en door gaan he

nox6 · (This post was last modified: 13-03-2005, 17:23 by nox6.)

nou kom net terug van de ETS in de RAI.

heb ook nog wat nieuw speelgoed gevonden.

wat ik zo mooi vind, is als ze uit staan zie je niet wat voor meter het is
en als je het contact aan zet licht het hele display op.

moet nu ff mooi plekkie creeeren waar ze in moeten.

[Image: meter1.jpg]

hier staat ie uit
[Image: meter2.jpg]

hier is ie aan
[Image: meter3.jpg]

Spark · 13-03-2005, 18:19

dikke metertjes!

Puppetmaster · 13-03-2005, 19:16

Gave meters hoor! Ziet er lekker gelikt uit. Smile

Cobra · 13-03-2005, 21:10

zo zo jasper...je ben weer lekker bezig?!?!?! Ziet er top uit

nox6 · 13-03-2005, 22:12

moet nog ff plekkie vinden waar ik olie druk ga meten.

ik wil die sensor het liefst in de kop monteren omdat ik dan weet wat de druk is aan het einde bij de nokkenassen.

en dan moet ik ze ook nog monteren binnen, denk dat in de lucht roosters het makkelijkste is.