08-05-2007, 19:54
ik zou gewoon een andere auto kopen
Roadhunter exterieur voorlopig af!
|
08-05-2007, 19:55
(This post was last modified: 08-05-2007, 19:55 by SpeedSwiftMarky.)
Ik heb dus nooit teveel gezegt over Tappel
Ik wel eens verteld op het forum dat je nooit naar Tappel moet gaan, omdat ze daar geen verstand hebben van GTi-tjes Thieuke Wrote:Kijk: je hebt 4 cilinders met nagenoeg dezelfde compressie. Ok er is wel wat versleten, maar geen van de cilinders heeft een echt gebrek. Geen gebrek Als je 8 Bar per cilinder meet, dan hebben de cilinder/zuigers zeker wel een gebrek. Dan zou je denken dat de zuigerveren gewoon heel erg versleten zijn. Ook lijkt het me dat dan het motortje wel een flinke slok olie lust. Je moet inderdaad even een second opinion doen en kijken wat daar uti komt. Misschien hebben ze bij Tappel een scheurtje in het rubbertje zitten van het slangetje van de compressietestmeterdinggeval. Dat hoop ik tenmiste voor je... Als je auto nog snel genoeg aan voelt, dan hoef je je eigen geen zorgen te maken denk ik. Je merkt het namelijk wel als je i.p.v 13 ....Drivin' the Rival....
08-05-2007, 20:01
[quote=SpeedSwiftMarky]
Als je auto nog snel genoeg aan voelt, dan hoef je je eigen geen zorgen te maken denk ik. Je merkt het namelijk wel als je i.p.v 13
08-05-2007, 20:57
haha idd maar hij voeld idd nog wel snel aan! zoals anno zei misschien dat tappel de gasklep niet helemaal goed open heeft gedaan ofzo
tappel zei nog tegen me, dat het goed was en dat hun race gti';s dezelfde compressie hebben..
08-05-2007, 21:02
roadhunter Wrote:tappel zei nog tegen me, dat het goed was en dat hun race gti';s dezelfde compressie hebben.. HAHA, wat een chappies daar zeg
08-05-2007, 21:02
blijkt wel weer... of het zijn ongelovelijke prutsers offf ze hebbe rommel voor gereedschap
08-05-2007, 21:30
tja mijn auto is ooit door tappel gechipt
dat zag je gelijk aan dat uitlaat spruitstuk denk ik waNT die was dichtgelast waar normaal een lamdasonde hoort te zitten naja beetje vaag hij komt nog altijd door de keuring en rijdt normaal
08-05-2007, 21:36
gifgroenswift Wrote:dat zag je gelijk aan dat uitlaat spruitstuk denk ik want die was dichtgelastdat alleen al... laat em erin & haal de stekker gewoon los beetje beun de haas oplossing
09-05-2007, 08:19
SpeedSwiftMarky Wrote:Ik heb dus nooit teveel gezegt over Tappel Geen gebrek Als je 8 Bar per cilinder meet, dan hebben de cilinder/zuigers zeker wel een gebrek. Dan zou je denken dat de zuigerveren gewoon heel erg versleten zijn. Ook lijkt het me dat dan het motortje wel een flinke slok olie lust. Je moet inderdaad even een second opinion doen en kijken wat daar uti komt. Misschien hebben ze bij Tappel een scheurtje in het rubbertje zitten van het slangetje van de compressietestmeterdinggeval. Dat hoop ik tenmiste voor je... Als je auto nog snel genoeg aan voelt, dan hoef je je eigen geen zorgen te maken denk ik. Je merkt het namelijk wel als je i.p.v 13
Volvo V70 D4 Geartronic (MY2015)
Saab 900 GT 16 classic (MY1987)
09-05-2007, 14:53
anno en ik gaan eerst aankomende zaterdag even testen vor second opinion. NAar mijn idee bevat mijn swift GTI meer als 8 bar. Dit omdat hij errug vlot op de 100 zit en de 180 redelijk makkelijk haald, wil niet
eigenwijs doen maar als ik vol gas trap in de 1e en 2e versnelling waar bij mn spullen het dasboard uit/af vliegen ga ik ... vermoedde dat die 8 bar (getest) niet klopt. Is het daarom niet handig als ik een filmpje plaats van mijn gti met sprintje van 0 tm 100 km/h? vanavond?
09-05-2007, 15:01
roadhunter Wrote:Is het daarom niet handig als ik een filmpje plaats van mijn gti met sprintje van 0 tm 100 km/h? vanavond? valt opzich vrij weinig uit te halen, zou idd ff ergens anders een compressietest laten doen.... wat is je topsnelheid? HU: JVC AVX22 Compo voor: Soundstream TRC6N Speaker Amp: Soundstream LW4.500 Sub Amps: B2 Audio M1 8500W rms Subwoofers: 4x 15" Ascendant Audio Chaos
09-05-2007, 15:07
het hardst wat ik heb gereden tot nu toe is 206 maar had nog ietsjes verder gekund naar mijn id, maar niet gedaan
09-05-2007, 15:18
lijkt me idd vrij normaal... vreemd dan dat je zo weinig compressie hebt
HU: JVC AVX22 Compo voor: Soundstream TRC6N Speaker Amp: Soundstream LW4.500 Sub Amps: B2 Audio M1 8500W rms Subwoofers: 4x 15" Ascendant Audio Chaos
09-05-2007, 15:23
Misschien dat de tets geen goede uitslag heeft gehad door een fout ofzo.
Probeer het anders eens bij een andere garage, hopelijk is het dan wel goed, of iig beter als nu. Want 8 bar terwijl de auto goed rijd lijkt me wat vreemd, dan moet je toch wel wat merken lijkt me zo.
09-05-2007, 15:32
joopieboy Wrote:Misschien dat de tets geen goede uitslag heeft gehad door een fout ofzo.ja precies sinds ik hem heb isie alleen maar sneller geworden juist. onderandere door em us paar x flink schoon te branden. maare zoals vermeld zaterdag met anno ff opnieuw. hoop dan op goede resultaten
09-05-2007, 18:21
[quote=gifgroenswift]
tja mijn auto is ooit door tappel gechipt dat zag je gelijk aan dat uitlaat spruitstuk denk ik waNT die was dichtgelast waar normaal een lamdasonde hoort te zitten naja
13-05-2007, 02:33
nieuwe gegevens van de 2e compressie test:
cilinder...------------- 1e test --------------------- 2 test 1 ------------------- 8 bar ----------------------- 11,9 bar 2 ------------------- 7,1 bar ----------------------- 10 bar 3 --------------------- 8 bar --------------------------- 11,9 bar 4 ------------------------ 8 bar --------------------------- 11,2 bar dat word dus fijn me 30 euries terug vragen aaan tappel. of is da nie mogelijk...
13-05-2007, 08:41
zoals ik zei gewoon proberen
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
*Jolandaswift* ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
13-05-2007, 12:37
Alleen cylinder 2 wil niet zo ...
|
Users browsing this thread: |
1 Guest(s) |