Roadhunter exterieur voorlopig af!

[The Force]

Ff nog over dat hemeltje... Heb je die nieuw gehaald of niet?!

[roadhunter]

nope dies niet nieuw

[roadhunter]

en vandaag de compressie test gehad..

speekt voorzich neem ik aan.

clinder 1 8 bar
cilinder 2 8 bar
cilinder 3 8 bar
cilinder 4 7,5 bar

zware teleurgesteld en voel me flink genaaid door de mensen van tappel

een goede gti yeah sure, en 8 bar wa snog prima volgens hen. aha jaah uitstekend hoor! komt er gewoon op neer dat ze me flink hebben genaaid met deze gti.

[Thieuke]

hmmmmm, ja daar zit wel wat slijtage aan ja.

8 is zelfs voor een gs te laag (die is namelijk rond de 12 normaal).

Je kan nog beter je blok uit elkaar trekken en alles vernieuwen.

[hardcore]

sowww dat is wel echt slecht

standaard hebben ze iets van 14 bar geloof ik.....

[DGR]

Dat is niet veel soeps!
Je hebt de test wel goed uitgevoerd?

Bij mijn blokje (170dkm) was er eentje 14 bar, de andere drie 14,5

Als ik het me goed herinner was 14,5 fabrieksopgave en 11,5 de "ondergrens" volgens het WPHB.

[roadhunter]

tappel heb em uitgevoerd. dus lijkt me goed genoeg om te weten dat ik bij hun niet meer hoef aan te kloppen

ben ernstig sjagi over dit feit.
en het gekke is ... dat is anders heel vlot nog is

[joopieboy]

Minders man

Maar wel een leuke swift

[Tommyknocker]

ja ik heb niet alles gelezen maar 8 bar .. ja ik vond het toch al heel raar allemaal 89000 kilometer ..leek me eeerder 289000 of is dat NAP (zelfs daar wordt mee gefuckt schijnbaar maar ok)

[roadhunter]

[quote=Tommyknocker]
ja ik heb niet alles gelezen maar 8 bar

[Thieuke]

Nja weet je wat wel is........

Je was best positief over je GTi.

Je ging er van uit dat je 10.5 toch wel ging halen, dus je hebt neem ik aan een redelijk tot goed lopend blok, anders had je daar wel iets van gezegd.

De les die je uit je compressietest haalt is niet, dat je een klote blok hebt gekocht, of Tappel dat nu wel of niet wist, maakt nu even niets uit, maar is iets heel anders namelijk:

Er is in principe niks mis met je motor, en daar heeft Tappel dan wel gelijk in.

Kijk: je hebt 4 cilinders met nagenoeg dezelfde compressie. Ok er is wel wat versleten, maar geen van de cilinders heeft een echt gebrek.

En dat is eigenlijk hetgeen waar je het meest op moet letten bij een compressietest.

Als je 3 cilinders met 12 bar had en 1 met 8, ja dan is er iets goed mis in 1 cilinder. MAar je hebt 4 cilinders met gelijke compressie. JA goed, aan de lage kant, maar ja, wat wil je? Je blok slijt,dat is een feit, en dat is precies wat er met je blok aan de hand is.

Daarbij: de omstandigheden waaronder de test wordt uitgevoerd scheelt ook nog al he. Suzuki Markgraaf (van de Nieuwjaarsmeet) vertelde me ooit dat als je bij een compressietest een paar oliedruppels op de zuiger plaatst, de compressie ook omhoog schiet.

Wat ik wil zeggen is:

Op zich is het helemaal geen verassende uitslag, die 8 bar, eerlijk gezegd best netjes, aangezien ze alle 4 rond de 8 zitten.

[roadhunter]

het blok loopt idd wel goed, en is nog errug vlot . maar helaas is de conditie van het blok dus best heeeel laag.

maar dat geeft wel aan dat hij niet weinig heeft gelopen wat de dealer mij beweerde. en zo ging er veel meer kapot , dus tsja.

[Thieuke]

het blok loopt idd wel goed, en is nog errug vlot . maar helaas is de conditie van het blok dus best heeeel laag.

maar dat geeft wel aan dat hij niet weinig heeft gelopen wat de dealer mij beweerde. en zo ging er veel meer kapot , dus tsja.

Ik zou als ik jou was even een second opinion laten doen bij een andere suzuki dealer, of andere dealer.

Je hebt niet veel vertrouwen in Tappel, zeg je net, misschien weten ze helemaal niet hoe ze een compressietest moeten doen.......

nee geintje, ga gewoon even op een ander voor een compressietest, dan wordt je misschien wel wat wijzer. Misschien krijg je dan hele andere waarden.

Op zich heb je een auto met een bok met slijtage gekocht, want hij is tweedehands. de vraag is hoeveel slijtage....en daarom even een ander een compressietest laten doen.

[roadhunter]

tsja mss moek arno maar ff vragen of hij zaterdag dat ff kan doen op de meeting tis kleine moeite zag ik, bougies eruit en meten maar

[roadhunter]

Wel moet ik zeggen dat tappel met open gasklep heeft getest maakt dat wat uit?

[Thieuke]

Wel moet ik zeggen dat tappel met open gasklep heeft getest maakt dat wat uit?

dat hoort zo, anders kan er ook geen lucht binnen in je cilinder komen, dan heb je helemaal geen compressie, want dan drukt ie niks samen.

[Thieuke]

Wel moet ik zeggen dat tappel met open gasklep heeft getest maakt dat wat uit?

dat hoort zo, anders kan er ook geen lucht binnen in je cilinder komen, dan heb je helemaal geen compressie, want dan drukt ie niks samen.

[Scamp]

Ja dat moet namelijk!!!!!

[SmarT]

[quote=roadhunter]
[quote=Tommyknocker]
ja ik heb niet alles gelezen maar 8 bar

[Devil-GTi]

tsja mss moek arno maar ff vragen of hij zaterdag dat ff kan doen op de meeting tis kleine moeite zag ik, bougies eruit en meten maar

het is anno & ik ga proberen om compressie tester mee te krijgen! & dan zien we wel weer