Posts: 6.289
Threads: 13
Joined: Jul 2005
LN2, werkt perfect!
'82 Suzuki SC100 GX project
'93 Suzuki Swift Cabrio project
Rijdt dagelijks rond in een Renault Kangoo...
Posts: 635
Threads: 19
Joined: Apr 2010
Auto: Baleno Wagon 1.8 GTX
Heb dit topic even doorgelezen, want bij mijn oude Swift (inmiddels van mijn moeder) moeten beide wiellagers achter vervangen worden. Gaat om een 1.3 uit 1999. Conclusie:
https://www.winparts.nl/onderstel-aandri...eelnummers
Deze wiellagers kan ik er zelf eenvoudig in zetten? Omdat het trommels zijn heb ik geen pers nodig?
Posts: 2.725
Threads: 71
Joined: Aug 2007
Auto: Toyota Avensis + 944s
Volgens mij zit je wiellager om je as achter je remtrommel. Kortom, je moet de hele bende uit elkaar gaan halen tot je het deel met het lager los in je handen hebt.
Als je dan een busje/pijpje hebt van dezelfde maat als het lager of iets kleiner, kan je m eruit persen met behulp van een bankschroef.
Posts: 831
Threads: 3
Joined: Feb 2014
Auto: Justy '03 G16B swap
Bij een mk4 zonder ABS zit het lager in de remtrommel, ongeveer beschreven zoals in dit topic. Wel oppassen dat het nieuwe lager er recht in gaat, dit kun je het beste doen door het oude lager bovenop het nieuwe lager te leggen en er voorzichtig in tikken.
Als iets niet gaat zoals ‘t moet, moet ‘t maar zoals het gaat.
Posts: 635
Threads: 19
Joined: Apr 2010
Auto: Baleno Wagon 1.8 GTX
Ik ga het gewoon proberen
Bij de garage vroegen ze 150 euro, terwijl een setje wiellagers 2 tientjes kost.
Posts: 130
Threads: 6
Joined: Oct 2014
Auto: swift 1,3 GLS 8v 1998
23-10-2016, 01:45
(This post was last modified: 23-10-2016, 09:47 by Twenty-one.)
Is heel goed te doen, de handleiding op pagina 1 is prima! Zelf een paar weken geleden ook gedaan. Zie meteen je wielremcilinders na, ik koop de skf lagers omdat die aan beide zijden dicht zijn, vorig jaar toen ik ze verving is er waarschijnlijk vuil ingekomen aan de linkse set, want die was na 20.000km weer stuk. Volgens mij is een dicht lager beter omdat er geen vuil in kan komen tijdens montage.
Opletten hoe je de bus tussen de lagers in de trommel terugzet, als de lagers er weer ingetikt zijn kun je die niet meer draaien zonder de lagers er uit te tikken en te beschadigen. Verkeerd om gemonteerd past de trommel niet meer op de as!
En er was ook een vraag over hoe vast de naafmoer weer aangezet moet worden, dit is (zonder abs, van ander type weet ik niet) 80nm.
Posts: 635
Threads: 19
Joined: Apr 2010
Auto: Baleno Wagon 1.8 GTX
Ok top, bedankt! Dus even opletten hoe om het lager erin moet, want er komt geen tweede kans
Posts: 130
Threads: 6
Joined: Oct 2014
Auto: swift 1,3 GLS 8v 1998
De (lagers met open zijde naar elkaar toe, goed voorzien van lagervet als open), bus met kleine opening richting wielzijde in de trommel monteren.
Posts: 635
Threads: 19
Joined: Apr 2010
Auto: Baleno Wagon 1.8 GTX
De 'dichte' kant naar buiten dus?
Posts: 447
Threads: 5
Joined: Feb 2014
Auto: Swift Cabrio + Alto
Ik heb de lagers ook al een paar keer vervangen. Het nieuwe lager een paar uur in de vriezer leggen en de trommel in de oven op 100 graden kan ook wel helpen met het lager er in tikken. Dan heb je namelijk iets meer ruimte. Kijk uit met je handen; verbrand ze niet!
Posts: 635
Threads: 19
Joined: Apr 2010
Auto: Baleno Wagon 1.8 GTX
Las ik Rob, ga ik doen! Nogmaals bedankt voor de tip.
Posts: 11
Threads: 2
Joined: Sep 2019
Auto: Alto '96
Vandaag de wiellagers rechtsachter bij de Alto ('96) vervangen: het rechter achterwiel had duidelijk speling (en je hoorde het al een beetje als het hem los van de grond een zwiep gaf), dus die moest het zijn.
De originele open lagers tikte er redelijk makkelijk uit.
De nieuwe lagers gingen er overigens ook zonder verwarmen en afkoelen redelijk makkelijk weer in (met een dikke hamer en een vlakke drevel, dat wel
)
Het was echt een werkje van nog geen 20 minuten.
Resultaat: geen gejank meer tijdens het rijden! Me happy.
Posts: 130
Threads: 6
Joined: Oct 2014
Auto: swift 1,3 GLS 8v 1998
De rechtse remschoenen is nogal op lijkt me...
Posts: 831
Threads: 3
Joined: Feb 2014
Auto: Justy '03 G16B swap
(26-10-2019, 00:13)Twenty-one Wrote: De rechtse remschoenen is nogal op lijkt me...
Valt heel erg mee, ik zou nog eens kijken! De voering begint niet direct op de houder.
Als iets niet gaat zoals ‘t moet, moet ‘t maar zoals het gaat.