Posts: 282
Threads: 23
Joined: Dec 2004
Mijn auto staat bij me pa en ma en dat is 25 km verderop dus eerder dan morgen ben ik er niet maar morgen ga ik zekers even bezig met de auto en wie weet als ik het probleem met de verlichting ook heb opgelost maak ik ook meteen een nieuwe afspraak voor de dyno
Posts: 282
Threads: 23
Joined: Dec 2004
:x was dus de benzine die op was :x
januari maak ik een nieuwe afspraak waarschijnlijk
Posts: 512
Threads: 11
Joined: Dec 2004
Auto: Volvo S40 T4 T for TURBO
ppfffgggngngng.....gggg gniffel.....:x
zeg maar ...... je begrijpt t wel....
niet handig
Posts: 282
Threads: 23
Joined: Dec 2004
ok ik heb wat leuks gekocht moet het alleen nog effe ophalen en nu twijfel ik weer wat ik moet doen, ik heb namelijk een cilinderkop die 0,8mm afgevlakt is en helemaal bewerkt voor webers wat hem zekers meer geschikt maakt voor mijn 1.6 onderblok dan een standaard cilinderkop nu twijfel ik of ik deze kop meteen erop wil zetten en dan laten afstellen of eerst laten afstellen en dan kijken hoeveel winst de aangepaste kop t.o.v. een orginele oplevert
Posts: 4.284
Threads: 63
Joined: Dec 2004
Auto: Mazda Premacy 1.8 Active
Nice
Ga je er dan ook dubbele weebers op zetten?? Dat zou wel helemaal über bruut zijn!!!
Posts: 282
Threads: 23
Joined: Dec 2004
nope geen webers zou wel leuk zijn maar dat zuipt wel heel erg hard een quad TB setup met dubbele injectoren vind ik wel zeer aantrekkelijk maar aangezien ik uiteindelijk turbo wil gaan draaien denk ik niet dat het erop komt (wie weet op me MK1 want bij de cilinderkop zat ook een compleet gereviseerd blok met uitgebalanceerde zuigers,drijfstangen en vliegwiel dus een mooie basis om 10000 RPM me te draaien op lachgas)
Posts: 282
Threads: 23
Joined: Dec 2004
ok dan morgen om 9 uur nieuwe rollenbank afspraak staan
als ik me camera niet vergeet zet ik het filmpje er s'avonds wel op maar verwacht niet teveel want dat doe ik ook nog niet
Posts: 701
Threads: 34
Joined: Dec 2004
Auto: '05 Seat Ibiza FR TDI
Waag het eens om je camera te vergeten...
Swift GTi 01-01-07 t/m 14-09-07:
Ibiza FR TDi 14-09-07-nu:
Posts: 512
Threads: 11
Joined: Dec 2004
Auto: Volvo S40 T4 T for TURBO
zien die handel haha
lijkt me stoer hoor...
Posts: 1.798
Threads: 36
Joined: Dec 2004
Auto: Swift Sport
Schiet eens op met dat filmpie!
Posts: 282
Threads: 23
Joined: Dec 2004
filmpje komt later vanavond als ik thuisben
De auto rijd super en maximaal vermogen wat er uitkwam rollen was 120WHP (aan de wielen dus) ongeveer 145 aan de krukas, koppel konden we helaas niet meten want een storing in het systeem zorgde ervoor dat er geen toeren geregistreerd konden worden
Posts: 701
Threads: 34
Joined: Dec 2004
Auto: '05 Seat Ibiza FR TDI
Krijg je dan ook korting op die test? Is nogal kloten als je geen koppel gemeten hebt...
Maar die 120 pk mag er zijn... Da's een mooie basis lijkt me zo
Swift GTi 01-01-07 t/m 14-09-07:
Ibiza FR TDi 14-09-07-nu:
Posts: 29
Threads: 1
Joined: Dec 2004
netjes
gefeliciteerd met het mooie resultaat
Posts: 4.284
Threads: 63
Joined: Dec 2004
Auto: Mazda Premacy 1.8 Active
Nice!
Ben benieuwd naar filmpje
Posts: 282
Threads: 23
Joined: Dec 2004
13-01-2005, 00:44
(This post was last modified: 13-01-2005, 00:46 by aRandy.)
ben hem nu aan het uploaden
filmpje dyno 10mb
Blauwe lijn van bijna het begin vanochtend groene lijn later die dag
Top vermogen terwijl ie door de versnellingen heenliep en beste vermogenscurve die we gehaald hebben
Helaas dus wegens storing geen koppelkromme maar geloof me die ziet er ook goed uit
220km/u in de 4e versnelling damn man snel maar op zoek naar een goeie GTI bak
Me km teller in de auto week trouwens nauwelijks af vergeleken met die van de rollenbank viel me op en je kan er vanuit gaan dat een echte dynojet supernauwkeurig is
Posts: 3.570
Threads: 73
Joined: Dec 2004
Auto: 4x GS,2xSdn,2xGTi,1xGTX
erg gaaf!
leuk filmpje ook.
een goeie combi dus zo´n 1.6 onderblok met GTi kop.
komt een mooi vermogen uit dat blokje
Posts: 282
Threads: 23
Joined: Dec 2004
gaat nog beter worden als de ander cilinderkop erop komt die is 0.8mm afgevlakt dus de compressie wordt hoger van wat ik nu schat 1
naar zo'n 1:10.5 en de poorten zijn groter gemaakt en gepolijst ook moeten de verstelbare nokkenastandwielen nog afgesteld worden
Ik denk dat 140WHP wel te halen valt hiermee en das toch zo'n 170pk aan de krukas
maar goed dit duurt nog wel effe was namelijk een duur dagje
Posts: 158
Threads: 12
Joined: Dec 2004
Auto: Hyundai Coupé 2.0i FX-S1
very nice indeed
Posts: 701
Threads: 34
Joined: Dec 2004
Auto: '05 Seat Ibiza FR TDI
Swift GTi 01-01-07 t/m 14-09-07:
Ibiza FR TDi 14-09-07-nu:
Posts: 282
Threads: 23
Joined: Dec 2004
ik ben 430 euro lichter :x maar die gast van bccp heeft me eigenlijk nog wel gematst want ik stond er van 09:00 tot 16:30 vanmiddag en een uurtje afstellen kost al 150 euro
Hij was niet bekend met een Apexi SAFC2 dus omdat het voor hem ook een leerproces was en het allemaal langer duurde als normaal had ie maar 2 bankuren gerekend