Dagrijverlichting en achterlichten.

[jkb]

Suzuki Ignis hybrid 2023
Lampen op Off en draaiende motor: dan alleen dagrijverlichting voor en geen achterlichten. In het donker dacht de bestuurder dat de lampen rondom aan waren ,ook achter. Gevaarlijk dus.
Overdag met dagrijverlichting voor Onder een brug of in een tunnel springen de achterlichten aan. Achterligger denkt dat er geremd wordt. Kan gevaarlijke situatie opleveren.
Het was vroeger verplicht dat de achterlichten overdag niet aan zijn. Maar nu niet meer.
Hoe regel je softwarematig dat de achterlichten tegelijk met de dagrijverlichting voor brandt? Ingrepen in de bedrading liever niet.
De sensor bedekken kan ook, maar dan gaan de dimlichten ook aan. Dus dat is een halve oplossing.

[CasH]

Suzuki Ignis hybrid 2023
Lampen op Off en draaiende motor: dan alleen dagrijverlichting voor en geen achterlichten. In het donker dacht de bestuurder dat de lampen rondom aan waren ,ook achter. Gevaarlijk dus.
Overdag met dagrijverlichting voor Onder een brug of in een tunnel springen de achterlichten aan. Achterligger denkt dat er geremd wordt. Kan gevaarlijke situatie opleveren.
Het was vroeger verplicht dat de achterlichten overdag niet aan zijn. Maar nu niet meer.
Hoe regel je softwarematig dat de achterlichten tegelijk met de dagrijverlichting voor brandt? Ingrepen in de bedrading liever niet.
De sensor bedekken kan ook, maar dan gaan de dimlichten ook aan. Dus dat is een halve oplossing.

Ik rij (en heb altijd gereden) met verlichting aan. Altijd.
Enige vervelende vergeleken met mijn vorige auto is dat je zelf altijd aan en uit moet zetten, omdat dat niet gekoppeld is aan contact.