09-06-2005, 18:25
(This post was last modified: 09-06-2005, 19:12 by swiftcruiser.)
Daar ben ik weer met dit forum, vorige keer had ik geen foto's maar nu ben ik al een heel eind op weg en alshet goed is zijn ze over twee weken klaar incl montage.
Het is een heel moeizaam project geweest waar een hele hoop problemen te voren kwamen.
Mochten mensen zich geneigt voelen dit over te doen, dit heb je nodig;
Hele hoop technische kennis
Volledig ingerichte metaalwerkplaats
Goed geluk
Heel heel veel staal van verschillende diktes
Een proefmodel, te halen van de sloop.
mensen die je kunnen begeleiden als er zich problemen voordoen
Nou hier komt het verhaal eromheen.
Ik had een tijdje geleden een tuningboekje gekocht op station. Daar stond een artikel over LSD doors in. Lambo style doors.
Het systeem ziet er eenvoudig uit en daarom heb ik besloten een eigen variant hierop te maken voor mijn swift sedan.
Na een paar weken orrienteren op het project ging het van start.
Als je hieraan wilt beginnen moet je eigenlijk een proefmodel hebben, dit werkt veel handiger en makkelijker als aan je eigen auto.
Op een zaterdag naar de sloop gereden en daar een swift doormidden gezaagt. Jammer voor die auto, maarja ik had hem nodig, kosten € 8.00 (Goede deal dus)
zie hier het resultaat
![[Image: 526432_45_full.jpg]](http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/526000-526999/526432_45_full.jpg)
Als je dat hebt ga je eens kijken hoe de constuctie er in details uitziet, je zult merken dat je dan op een aantal problemen loopt. Daarom werd hier onze grote vriend de flex te hand gegrepen.
![[Image: 526432_44_full.jpg]](http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/526000-526999/526432_44_full.jpg)
helaas is het gaan roesten omdat het buiten heeft moeten staan.
Als je dan die hele fase klaar hebt, dan ga je eens kijken naar de mogelijkheden, is het uberhaupt wel te realiseren. Het antwoordt was ja, je hebt in principe nergens last van.
Als je dan zover bent ga je een ontwerp op papier maken. Vanuit dit ontwerp ga je de stukken uit plaatstaal halen, varierend van 10 tot 20 mm.
te beginnen met een grondplaat die je tegen de auto aanschroeft;
![[Image: 526432_47_full.jpg]](http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/526000-526999/526432_47_full.jpg)
IN deze grondplaat ga je dan de gaten boren van de orginele bevestiging
![[Image: 526432_46_full.jpg]](http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/526000-526999/526432_46_full.jpg)
als je deze gaten goed gemeten hebt kun je dit deel op de auto bevestigen
![[Image: 526432_43_full.jpg]](http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/526000-526999/526432_43_full.jpg)
daarna ga je verder kijken hoe alles zou moeten werken, hier is echt een ontzettend lang verhaal over te vertellen, dus hou ik het kort.
Kijk een beetje naar een bestaand scharnier en voila
het draaigedeelte
![[Image: 526432_49_full.jpg]](http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/526000-526999/526432_49_full.jpg)
alle kleine onderdelen
![[Image: 526432_48_full.jpg]](http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/526000-526999/526432_48_full.jpg)
en als je dan alle onderdelen klaar hebt, krijg je iets wat op dit lijkt
![[Image: 526432_42_full.jpg]](http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/526000-526999/526432_42_full.jpg)
en tot slot een heeel belangrijk deel van de constructie, het nieuwe draaipunt van de lambo doors.
![[Image: 526432_50_full.jpg]](http://memimage.cardomain.net/member_images/10/web/526000-526999/526432_50_full.jpg)
Zoals al gezegt, het is een ontzettend leuk project, maar als je niet over de juiste materialen beschikt dan zal het nooit lukken. Voor een goed resultaat en goed werkende lsd doors heb je profecioneel spul nodig, zoals een draaibank, freesbank, buigbank, goed lasapparaat en zo kan ik nog even doorgaan.
Als het goed is zouden de scharnieren over twee weken klaar moeten zijn, ik ben heel erg nieuwsgierig naar het resultaat.
Ik hou jullie op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
greetz Swiftcruiser
Het is een heel moeizaam project geweest waar een hele hoop problemen te voren kwamen.
Mochten mensen zich geneigt voelen dit over te doen, dit heb je nodig;
Hele hoop technische kennis
Volledig ingerichte metaalwerkplaats
Goed geluk
Heel heel veel staal van verschillende diktes
Een proefmodel, te halen van de sloop.
mensen die je kunnen begeleiden als er zich problemen voordoen
Nou hier komt het verhaal eromheen.
Ik had een tijdje geleden een tuningboekje gekocht op station. Daar stond een artikel over LSD doors in. Lambo style doors.
Het systeem ziet er eenvoudig uit en daarom heb ik besloten een eigen variant hierop te maken voor mijn swift sedan.
Na een paar weken orrienteren op het project ging het van start.
Als je hieraan wilt beginnen moet je eigenlijk een proefmodel hebben, dit werkt veel handiger en makkelijker als aan je eigen auto.
Op een zaterdag naar de sloop gereden en daar een swift doormidden gezaagt. Jammer voor die auto, maarja ik had hem nodig, kosten € 8.00 (Goede deal dus)
zie hier het resultaat
Als je dat hebt ga je eens kijken hoe de constuctie er in details uitziet, je zult merken dat je dan op een aantal problemen loopt. Daarom werd hier onze grote vriend de flex te hand gegrepen.
helaas is het gaan roesten omdat het buiten heeft moeten staan.
Als je dan die hele fase klaar hebt, dan ga je eens kijken naar de mogelijkheden, is het uberhaupt wel te realiseren. Het antwoordt was ja, je hebt in principe nergens last van.
Als je dan zover bent ga je een ontwerp op papier maken. Vanuit dit ontwerp ga je de stukken uit plaatstaal halen, varierend van 10 tot 20 mm.
te beginnen met een grondplaat die je tegen de auto aanschroeft;
IN deze grondplaat ga je dan de gaten boren van de orginele bevestiging
als je deze gaten goed gemeten hebt kun je dit deel op de auto bevestigen
daarna ga je verder kijken hoe alles zou moeten werken, hier is echt een ontzettend lang verhaal over te vertellen, dus hou ik het kort.
Kijk een beetje naar een bestaand scharnier en voila
het draaigedeelte
alle kleine onderdelen
en als je dan alle onderdelen klaar hebt, krijg je iets wat op dit lijkt
en tot slot een heeel belangrijk deel van de constructie, het nieuwe draaipunt van de lambo doors.
Zoals al gezegt, het is een ontzettend leuk project, maar als je niet over de juiste materialen beschikt dan zal het nooit lukken. Voor een goed resultaat en goed werkende lsd doors heb je profecioneel spul nodig, zoals een draaibank, freesbank, buigbank, goed lasapparaat en zo kan ik nog even doorgaan.
Als het goed is zouden de scharnieren over twee weken klaar moeten zijn, ik ben heel erg nieuwsgierig naar het resultaat.
Ik hou jullie op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
greetz Swiftcruiser
![[Image: balk%20dave%20swift3.jpg]](http://www.freewebs.com/daveswiftgti/balk%20dave%20swift3.jpg)
![[Image: onder.JPG]](http://home.planet.nl/~fran1529/gifs/onder.JPG)
(op sloop swift na dan he)
Zou het zelfs totaal CNC kunnen laten maken
