Salto's Swift GTi track car. Nieuw jaar, nieuwe plannen?
#61
Lekker bezig Fred bouwpakket
[Image: rm7vFv2.png]
Reply

#62
Ziet er weer prima uit allemaal. Succes met de deadline!
Reply

#63
Glimmende shizzel! (En bandjes!)

[Image: 360.jpg]

[Image: 360.jpg]

[Image: 360.jpg]

[Image: 360.jpg]

[Image: 360.jpg]
Ford Mondeo 2.0 tdci
Swift Sedan 1.6 "Chucky"
Mazda RX-7 V8 circuit project
Suzuki Swift gti circuit auto

Ring count: 114

Reply

#64
[Image: 360.jpg]

[Image: 360.jpg]

[Image: 360.jpg]

[Image: 360.jpg]
Ford Mondeo 2.0 tdci
Swift Sedan 1.6 "Chucky"
Mazda RX-7 V8 circuit project
Suzuki Swift gti circuit auto

Ring count: 114

Reply

#65
Gaat de goede kant op Jan!
Reply

#66
Jazekert!

De swift is uitgelijnd en we zijn ondertussen aangekomen in zolder voor de trackday morgen.

[Image: 360.jpg]
Ford Mondeo 2.0 tdci
Swift Sedan 1.6 "Chucky"
Mazda RX-7 V8 circuit project
Suzuki Swift gti circuit auto

Ring count: 114

Reply

#67
Je mist allerlei bodydelen jonguh!
Reply

#68
Das alleen maar gewicht Robin!

[Image: 360.jpg]

[Image: 360.jpg]

Trackday was fantastisch.. zelfs met 1000cc. Natte sneeuw, regen en semi slicks..
Ford Mondeo 2.0 tdci
Swift Sedan 1.6 "Chucky"
Mazda RX-7 V8 circuit project
Suzuki Swift gti circuit auto

Ring count: 114

Reply

#69
393939

Lekker aan het glibberen en glijden geweest Tongue
Reply

#70
Ja Jan was van de pirouettes 37
Reply

#71
Ja, en mezelf ingraven.. en driften
Ford Mondeo 2.0 tdci
Swift Sedan 1.6 "Chucky"
Mazda RX-7 V8 circuit project
Suzuki Swift gti circuit auto

Ring count: 114

Reply

#72
Haha schitterend
Reply

#73
Stiekem is dat ook gewoon ontzettend leuk. Lekker een beetje glijden met weinig pk's!
Niks mis mee Smile
Reply

#74
Nog een paar fotos

[Image: 360.jpg]

[Image: 360.jpg]
Ford Mondeo 2.0 tdci
Swift Sedan 1.6 "Chucky"
Mazda RX-7 V8 circuit project
Suzuki Swift gti circuit auto

Ring count: 114

Reply

#75
Geen polo, maar een Swift Harlequin 39
Reply

#76
Zeker..
Ford Mondeo 2.0 tdci
Swift Sedan 1.6 "Chucky"
Mazda RX-7 V8 circuit project
Suzuki Swift gti circuit auto

Ring count: 114

Reply

#77
Zo, en toen kwam de twijfel over hoe verder..

De trackday was relatief probleemloos, alleen een asmtal dingetjes waren nog niet top.

-koelvloeistoftemp was wat aan de hoge kant
-onderstel 'werkt' iets te veel
-te weinig vermogen tov de rest.
-niet mooi afgewerkt.
-geen kenteken.

Dus dingen afmaken is vrij simpel.
-Alles in 1 kleur spuiten
-Nieuw voorraam erin
-Kabelboom uitpluizen.
- ruitensproeier, achteruit- kenteken- en mistverlichting
-2e stoel en goede gordels
-handrem inbouwen
-naar de RDW voor kenteken

Dan benodigde upgrades voor eerstvolgende trackday zijn wat mij betreft:
-aluminium radiateur
-goede remblokken met evt remklauwen (anders dan de bosch klauwen die ik nu heb)

Eventueel upgraden:
-hardere veren
-meer polyester onderdelen
-aero aanpassingen

En dan komen we bij vermogen.. de 1 liter 3 cilinder is wat problematisch.
53 PK blijkt te weinig, zeker in de regen, en buiten dat is de powerband heel erg smal.
Je hebt onderin weinig vermogen, en bovenin ook niet, dus niet ideaal.
De oplissingen in mijn hoofd zijn in 2 delen te splitsen.

Optie 1: de G10A aanpakken
Optie 2 overstappen naar een G10B 4 cilinder.

Beide hebben voordelen.. en nadelen.. en ik kom er nog niet echt uit welke kant ik op wil.
Dus eerst de belangrijke dingen eens doen.
Ford Mondeo 2.0 tdci
Swift Sedan 1.6 "Chucky"
Mazda RX-7 V8 circuit project
Suzuki Swift gti circuit auto

Ring count: 114

Reply

#78
(27-01-2018, 21:13)Salto Wrote: Dus eerst de belangrijke dingen eens doen.

Idea
Reply

#79
Haha, dat zowieso.

Voorlopig lekker 3 cilinder power. En lekker rijden
Ford Mondeo 2.0 tdci
Swift Sedan 1.6 "Chucky"
Mazda RX-7 V8 circuit project
Suzuki Swift gti circuit auto

Ring count: 114

Reply

#80
Precies. Het gaat om de lol.
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)

Powered By MyBB, © 2002-2024 Melroy van den Berg.