Posts: 113
Threads: 7
Joined: Jun 2015
Auto: Mazda Premacy 1.8 16v
@swift16vrules:
hoop dat het voor een iets meerprijs een instelbare set bij zit zoals pauluzz als tip geeft.
Kan ik er nog wat mee spelen zodat ik niet verkeerde aankoop doe en nog met de neus omhoog sta
@JordyG:
Dankje !
Hij ziet er idd goed uit vind ik zelf voor de leeftijd
(17 jaar oud PAS
) op linker zijde na daar zit een roestplekje (3 cm maar is niet door geroest) boven het wiel, die is in behandeling
@pauluzz
De trekhaak + aansluiting is afneembaar ( orgineel of niet wel handig) denk door vorige eigenaar gedaan? geen idee.
Zal is neuzen op internet op mogelijkheden.
Posts: 1.238
Threads: 10
Joined: Jun 2013
Auto: swift 1.6 sport 2007
Uhm een schroefset heb je niet voor 100,200 of 300€...
Posts: 113
Threads: 7
Joined: Jun 2015
Auto: Mazda Premacy 1.8 16v
was er al bang voor
flink sparen dus
Posts: 635
Threads: 19
Joined: Apr 2010
Auto: Baleno Wagon 1.8 GTX
Flink sparen voor 300 euro? Is het dan wel verstandig een auto te rijden?
Posts: 113
Threads: 7
Joined: Jun 2015
Auto: Mazda Premacy 1.8 16v
28-10-2015, 18:59
(This post was last modified: 28-10-2015, 19:01 by total_recall.)
Misschien las ik de zin verkeerd maar er staat toch dat ik niet een schroefset onder de 300 euri kan krijgen, dus dan zal het nog meer sparen worden met een hongerloontje van nederland
Er moet dan wel wat goeds onder komen, en niet van die prul troep dat na enkele weken bezwijkt
(zelf meegemaakt bij mn broer, alles zag er mooi uit .. slap merk .. ook slap rotzooi.. midden op de autobaan buikschuiven is nooit leuk bij 120
)
Dus is het wel verstandig om goedkoper prul aan te schaffen zonder enige levens garantie ?
Posts: 6.289
Threads: 13
Joined: Jul 2005
Nope... een goede schroefset kost nieuw helaas bijna € 850,-. Dat is er een voor een Liana en die is zeer eenvoudig passend te maken op de Baleno. Tweedehands zijn ze bijna niet te krijgen, héél soms komt er eentje voorbij gewandeld...
Enkel de houders voor de remslangen zijn anders, de rest is plug and play (topmount en fusee montagepunt).
Heb een jaar rondgereden met tie-wraps als "houders", kwam 'ie prima mee door de APK, daarna de Baleno houders erop gelast omdat ik dat toch beter vond dan plastic stripjes.
'82 Suzuki SC100 GX project
'93 Suzuki Swift Cabrio project
Rijdt dagelijks rond in een Renault Kangoo...
Posts: 2.489
Threads: 35
Joined: Sep 2005
Auto: Espace v6, RX-7 FC
zitten ze origineel met beugels aan je veerpoten dan?
Ford Mondeo 2.0 tdci
Swift Sedan 1.6 "Chucky"
Mazda RX-7 V8 circuit project
Suzuki Swift gti circuit auto
Ring count: 114
Posts: 2.725
Threads: 71
Joined: Aug 2007
Auto: Toyota Avensis + 944s
29-10-2015, 09:54
(This post was last modified: 29-10-2015, 09:54 by Pauluzz.)
Zie hier een foto van mijn schroefset, voorkant:
Liana remslang bevestiging zit rechts, baleno bevestiging zit links. Ik weet ff niet meer hoe we dat toen hebben opgelost, waarschijnlijk ook met een tiewrap.
Posts: 1.882
Threads: 23
Joined: Dec 2004
Auto: '04 Getz & '05 X-Trail
http://www.verlagings-veren.nl/contents/...aleno.html
Als je alleen de voorkant doet kan je kiezen uit:
35mm (95 euro x 60% is 57 euro)
40mm (125 euro x 60% is 75 euro)
60mm (95 euro x 60% is 57 euro)
Ik heb gisteravond mijn Baleno 60mm verlaagd aan de voorkant en dat ziet er heel dik maar toch netjes uit in combi met met mijn 15" velgen. Ik zou voor die optie gaan.
Ik heb er gele Koni's bij, maar volgens mij moet het ook gewoon gaan met reguliere schokdempers (mits nog in goede staat natuurlijk).
Dan ben 57 euro kwijt voor de veren, met een uurtje zijn ze wel gemonteerd (60 euro bij een garage) en dan nog uitlijnen als dat nodig blijkt te zijn.
Geen Suzuki meer.
Posts: 2.489
Threads: 35
Joined: Sep 2005
Auto: Espace v6, RX-7 FC
Ik vond met de station dat bij alleen de voorkant verlagen en standaard achter veren de wegligging volledig drama
Ford Mondeo 2.0 tdci
Swift Sedan 1.6 "Chucky"
Mazda RX-7 V8 circuit project
Suzuki Swift gti circuit auto
Ring count: 114
Posts: 1.882
Threads: 23
Joined: Dec 2004
Auto: '04 Getz & '05 X-Trail
Heb geen ervaring met station, maar Beun en zijn vrouw bevalt het prima bij hun 1.6 station, alleen de voorkant 40mm verlaagd.
Geen Suzuki meer.
Posts: 2.489
Threads: 35
Joined: Sep 2005
Auto: Espace v6, RX-7 FC
Er zijn er genoeg die het gedaan hebben inderdaad.
Misschien dat mijn veren stugger waren o.i.d. maar het weggedrag van een stugge verlaagde voorkant en een slappe onverlaagde achterkant (SSCS) vond ik zelf erg hinderlijk
Ford Mondeo 2.0 tdci
Swift Sedan 1.6 "Chucky"
Mazda RX-7 V8 circuit project
Suzuki Swift gti circuit auto
Ring count: 114
Posts: 2.725
Threads: 71
Joined: Aug 2007
Auto: Toyota Avensis + 944s
(29-10-2015, 14:42)JordyG Wrote: Heb geen ervaring met station, maar Beun en zijn vrouw bevalt het prima bij hun 1.6 station, alleen de voorkant 40mm verlaagd.
Beun heeft het altijd icm koni's gehad, dat maakt een groot verschil.
Posts: 1.798
Threads: 36
Joined: Dec 2004
Auto: Swift Sport
Een Bal station moet je ook eigenlijk niet rijden met een lege kofferbak, die rijdt het lekkerst als hij beladen is. Wij hebben SSCS met verlagingsveren voor en achter gehad (goed), non-SSCS schokbrekers met voor en achter origineel (ruk) en non-SSCS met verlagingsveren met achter hulpveren erbij (super) gehad. Met die laatste setup hebben we een vakantie Noorwegen gedaan en zowel bij beladen als onbeladen heerlijk gereden!
Posts: 113
Threads: 7
Joined: Jun 2015
Auto: Mazda Premacy 1.8 16v
Bedankt allemaal !
Ik ga voor de complete set voor+achter.
Nu ff kijken wat en welke verstandig is.
Wellicht ook maar is ff kijken naar een betrouwbaar site, dat wat ik vind ziet er allemaal, wat amateuristisch en niet vertrouwend uit.
Veel site's alleen de veren niet de schokdempers, terwijl ik het complete goedje wil hebben
Posts: 143
Threads: 5
Joined: Sep 2014
Auto: '96 Baleno 1.8 16v GSX
stroevemotorsport wordt wel vaak genoemd op dit forum. vanwege de verkoop van Apex veren, want hierop houden de swiftjes het meeste comfort over. Mijn vermoeden is dat dit ook zal gelden voor Baleno's. al weet ik dat niet zeker want hier heb ik mij nog niet in verdiept.
Posts: 113
Threads: 7
Joined: Jun 2015
Auto: Mazda Premacy 1.8 16v
Nog altijd geen verlaging's set, moest eerst een nieuw uitlaat onder gooien.
Dus voorlopig zal dat nog niks worden.
Garagehouder zei me al wel, nooit zo'n mooie vrijwel roestvrije baleno tegen te zijn gekomen :-D
Dus dat is een leuk voordeel.
Nu nog ff kijken wat of waar de afvul dop zit van de versnellings bak.
Zal wat foto's posten morgen.
't Is niet ergeljk of dat ik me er aan stoor maar, soms lijkt het of er te weinig olie inzit of vol met zand.
Som voelt de versnelling wat vreemd aan.
Posts: 831
Threads: 3
Joined: Feb 2014
Auto: Justy '03 G16B swap
Versnellingsbak olie vervangen kan vaak een groot verschil maken hoe een auto schakelt. Aan de onderkant zit de aftapplug (grote bout met inbus/vierkant in t midden). Aan de zijkant zit zo'n zelfde plug, dat is de vulplug. Kwestie van volgieten tot de olie uit het vulgat loopt.
Als iets niet gaat zoals ‘t moet, moet ‘t maar zoals het gaat.
Posts: 635
Threads: 19
Joined: Apr 2010
Auto: Baleno Wagon 1.8 GTX
Wat is je kilometerstand? De meeste bakken van een 1.6 halen de 2 ton niet. Andere bak of revisie is vaak onvermijdelijk bij een Baleno.
Posts: 113
Threads: 7
Joined: Jun 2015
Auto: Mazda Premacy 1.8 16v
04-01-2016, 22:47
(This post was last modified: 05-01-2016, 22:31 by total_recall.)
Kilometerstand weet ik zo even niet, weet wel zeker dat ie over de 210 duizend is 216 zelfs al dacht ik.
Zover de onderhoud boekjes gezien te hebben is er nooit een melding van de versnellingsbak geweest, wel altijd op tijd alle beurten (groot en klein) gehad.
KM stand: 216.345 op het moment.