Posts: 2.725
Threads: 71
Joined: Aug 2007
Auto: Toyota Avensis + 944s
Jup, klein stukkie gereden inderdaad. Ben bezig met nog een laatste poging om de Mikuni's goed te krijgen. Begonnen met de filters vervangen, die ik zaterdag ging proefrijden.
Ik maak geen grote ritjes meer tot de boel goed is afgesteld. Wintermaanden komen eraan, mag ik er toch niet mee rijden. In januari misschien eens wat plannen met een tuner, mk1 op de ambu en erheen.
Posts: 892
Threads: 15
Joined: Nov 2009
Auto: Golf IV
Merkte je verschil met andere filters?
Posts: 2.725
Threads: 71
Joined: Aug 2007
Auto: Toyota Avensis + 944s
(05-11-2016, 17:29)SteefK Wrote: Merkte je verschil met andere filters?
Heb een kilometer of 30 gereden en merkte wel verschil ja. Niet zozeer in prestaties maar wel in verbruik. De lucht van onverbrande benzine was veeeeel minder, ik had dit namelijk vooral erg stationair bij een stoplicht. En ook zag ik de benzinemeter niet net zo hard dalen als mijn toerenteller steeg.
Mag in december, januari en februari toch niet de weg op. Ik wil dan proberen om de mk1 in januari op een trailer te zetten en naar Zeeland te rijden om af te laten stellen door Ruud Frederiks.
Posts: 2.725
Threads: 71
Joined: Aug 2007
Auto: Toyota Avensis + 944s
Heb haar afgelopen week uit de winterslaap ontwaakt. Gelijk naar de schuur gereden om te kijken wat er gedaan moet worden voor de apk. De kleine puntjes gelijk aangepakt en dan blijft er over:
- laswerk! Ja, bij de linkersachterdorpel is de roest nu toch te gortig aan het worden. Dit wordt eind deze week aangepakt met gelijk de APK erachteraan.
Overige punten die aan het daglicht zijn gekomen:
- kleine kvs lekkages, op meerdere punten, niet bijzonder maar moet wel ff gefixt worden
- kleine olie lekkage bij de olietemperatuursensor, niet bijzonder maar moet wel ff gefixt worden
- accu is leeg, deze is net een half jaar oud. Lekstroom?
Kvs lek wil ik verhelpen voordat de mk1 naar de tuner gaat eind deze maand. Na het afstelwerk aan de carbs doe ik weer ff olie en filter verversen en gelijk die kleine olielekkage verhelpen.
Verder heb ik een olietemp.meter geplaatst, deze moet enkel nog op de sensor aangesloten worden. Aangezien alles is gewiretucked zit daar iets meer werk in.
Als bovenstaand allemaal is verholpen hoop ik voorlopig motorisch ff klaar te zijn, want ik ben er ook helemaal klaar mee. Ik wil met de buitenkant aan de slag, want die begint nu ook echt aandacht te vragen.
ps: Ik zit ook niet stil met de SSR velgjes.
Posts: 2.672
Threads: 109
Joined: Dec 2004
Auto: Baleno Estate, 1.8GTX
Had je je accu losgemaakt? Of zat die aangesloten?Beste is om accu eruit te halen en aan de druppellader te houden, zo houd je hem in goede conditie.Je kan hem een flink stukje rijden en kijken of die dan wel mooi op spanning blijft, dacht dat als je 50mAh verlies hebt dat er dan sprake is van een lekstroom. Een goede druppellader hoeft niet duur te zijn als je die al niet hebt.
Iedereen kan een lichtpuntje zijn in andermans duisternis.
Posts: 1.332
Threads: 7
Joined: Jul 2010
Auto: swift mk4 1.3 sensation
Mijne is ook kapot na 10 maanden niet aangesloten te hebben gestaan. Net een paar maanden ervoor gekocht. Balen
Posts: 2.725
Threads: 71
Joined: Aug 2007
Auto: Toyota Avensis + 944s
Accu was afgekoppeld maar al aardig leeg voordat ik 'm afkoppelde. Heeft toen een maand stilgestaan. Heb er vorige week een 20km mee gereden, volgende dag weer leeg.
Posts: 1.882
Threads: 23
Joined: Dec 2004
Auto: '04 Getz & '05 X-Trail
Dat had probleem van die accu had ik ook met mijn Mk1 toen. Ben er nooit echt achter gekomen waar dat toen aan lag (of echt moeite voor gedaan...). Hing toen maar standaard in de lader in mijn garage.
Balen dat ie weer aandacht nodig heeft. Succes met de reparaties!
Geen Suzuki meer.
Posts: 2.725
Threads: 71
Joined: Aug 2007
Auto: Toyota Avensis + 944s
Het nieuwe seizoen is begonnen dus ik besloot om niet stil te gaan zitten.
Bezig met een slotloos tankklepje (die van een mk1 is van kunststof)
Nog een foto van de nieuwe K&N filters:
Gele lampen FTW!
Linkerdorpel is gelast:
En de grote oorzaak van de rotte dorpel, was de rotte plek bij mn linker achterraam, dus die ik gelijk laten doen:
Skirts er ook weer op, je ziet er niets meer van:
Heb geen foto's van hoe het ervoor uit zag, maar ongeveer als dit:
En toen heb ik de hele auto nog wat verder verkleint:
Posts: 2.725
Threads: 71
Joined: Aug 2007
Auto: Toyota Avensis + 944s
20-03-2017, 11:01
(This post was last modified: 20-03-2017, 11:04 by Pauluzz.)
Ohwja, ik vergeet het belangrijkste. Het laswerk was nodig voor de APK, hij is nu gekeurd tot maart 2019! Bam!
En nog belangrijker, zaterdag naar Tovami om de carbs af te stellen! Bam! Als dat allemaal goed gaat, doe ik daarna nog een keer de olie verversen en oliefilter vervangen en dan ben ik er motorisch wel ff klaar mee. Rijden!
Daarna eindelijk verder aan het exterieur.
edit: ohw ja en de SSR's zijn ook weer een stap verder. Ze zijn gericht en de nieuwe velgboutjes zijn binnen. Nog te doen nu: 2 velgranden polijsten, 2 velgranden vervangen voor breder, en ze in elkaar zetten.
Posts: 40
Threads: 5
Joined: Oct 2016
Auto: Alto MKII
---
Jij bent goed bezig geweest !!
Onder de motorkap ziet het er erg netjes uit
Miniatuur is erg leuk, ik zoek er ook nog één van mijn Alto,
maar die zijn moeilijk te vinden helaas..
---
Posts: 2.672
Threads: 109
Joined: Dec 2004
Auto: Baleno Estate, 1.8GTX
20-03-2017, 13:41
(This post was last modified: 20-03-2017, 13:49 by Leibniz.)
(20-03-2017, 13:02)Hans53 Wrote: ---
Jij bent goed bezig geweest !!
Onder de motorkap ziet het er erg netjes uit
Miniatuur is erg leuk, ik zoek er ook nog één van mijn Alto,
maar die zijn moeilijk te vinden helaas..
--- Dit al bekeken? http://www.ebay.de/itm/TOMICA-LIMITED-VI...Swq5lTrOq6
Zijn nieuwere alto's hieronder of je laat ze in China maken speciaal met jouw kleurtje , moet je wel 1000 afnemen :p :
http://www.ebay.com/itm/Tomica-miniature...SwCGVX~y3g
http://www.ebay.com/itm/TAKARA-TOMY-TOMI...2583027597
http://www.ebay.com/itm/Takara-Tomy-Tomi...2583027597
http://www.ebay.com/itm/Takara-Tomy-Tomi...2583027597
https://dextersdc.wordpress.com/category/suzuki/ Dus ze moeten toch wel te krijgen zijn.....
Iedereen kan een lichtpuntje zijn in andermans duisternis.
Posts: 40
Threads: 5
Joined: Oct 2016
Auto: Alto MKII
---
Bedankt voor het "meedenken", maar deze ben ik ook al een
paar keer tegengekomen, maar precies die van mij nog niet
Maar we blijven zoeken
---
Posts: 2.672
Threads: 109
Joined: Dec 2004
Auto: Baleno Estate, 1.8GTX
Toevallig foto van je Alto, kan me weinig voorstellen namelijk, weet wel hoe een Alto uitziet,maar 'jouw'type, heeft die een bullbar of zo? hahahaha
Iedereen kan een lichtpuntje zijn in andermans duisternis.
Posts: 2.725
Threads: 71
Joined: Aug 2007
Auto: Toyota Avensis + 944s
Dames, misschien een idee om niet in mijn topic offtopic te gaan?
Posts: 40
Threads: 5
Joined: Oct 2016
Auto: Alto MKII
(20-03-2017, 16:44)Leibniz Wrote: Toevallig foto van je Alto, kan me weinig voorstellen namelijk, weet wel hoe een Alto uitziet,maar 'jouw'type, heeft die een bullbar of zo? hahahaha
http://www.suzukiclubnederland.nl/forum/...?tid=27104
---
Posts: 565
Threads: 14
Joined: Mar 2013
Auto: Swift Cabrio + BMW E30
20-03-2017, 20:26
(This post was last modified: 20-03-2017, 20:26 by Mitch.)
Trouwens Paul, hoe/wat heb je met je expansievat van je radiator gedaan? gewoon weggelaten of..?
Wil mijn engine bay tzt ook 'ns gaan aanpakken namelijk
Posts: 2.725
Threads: 71
Joined: Aug 2007
Auto: Toyota Avensis + 944s
Die zit achter de voorbumper, onder de gril. Moet je ff paar pagina's terugbladeren, er staat wel wat over.
Posts: 394
Threads: 6
Joined: May 2014
Auto: Carry 1.3 en Baleno 1.8
Netjes hoor Paul! Nu inderdaad eerst maar eens wat kilometers rijden en lol hebben van al dat werk!
Posts: 565
Threads: 14
Joined: Mar 2013
Auto: Swift Cabrio + BMW E30
21-03-2017, 22:03
(This post was last modified: 22-03-2017, 00:09 by Mitch.)
Ah oke, maar hoe hou je het niveau in gaten dan?
|