Posts: 1.332
Threads: 7
Joined: Jul 2010
Auto: swift mk4 1.3 sensation
Goed bezig geweest weer. Dat doorlassen gaat veel tijd kosten, maar is wel echt nuttig
Posts: 125
Threads: 2
Joined: Mar 2011
Auto: swift gti
05-02-2013, 11:39
(This post was last modified: 02-02-2014, 21:56 by perry114.)
Bb
Posts: 125
Threads: 2
Joined: Mar 2011
Auto: swift gti
11-03-2013, 23:47
(This post was last modified: 02-02-2014, 21:57 by perry114.)
Bb
Posts: 1.332
Threads: 7
Joined: Jul 2010
Auto: swift mk4 1.3 sensation
Erg dik jonge. Nog even en dan kun je weer blazen
Posts: 2.725
Threads: 71
Joined: Aug 2007
Auto: Toyota Avensis + 944s
Posts: 125
Threads: 2
Joined: Mar 2011
Auto: swift gti
12-03-2013, 15:34
(This post was last modified: 02-02-2014, 21:57 by perry114.)
Bb
Posts: 1.332
Threads: 7
Joined: Jul 2010
Auto: swift mk4 1.3 sensation
Gisteren deze auto in het echt gaan bekijken. Moet zeggen dat dit echt een bommetje gaat worden. Jij weet donders goed waar je mee bezig bent Perry! Die auto is vele malen doordacht en dat is eraan af te zien ook. Ga zo door!
Posts: 4.284
Threads: 63
Joined: Dec 2004
Auto: Mazda Premacy 1.8 Active
Wat een gaaf project!
Posts: 125
Threads: 2
Joined: Mar 2011
Auto: swift gti
13-03-2013, 11:27
(This post was last modified: 02-02-2014, 21:58 by perry114.)
Bb
Posts: 125
Threads: 2
Joined: Mar 2011
Auto: swift gti
28-03-2013, 10:33
(This post was last modified: 02-02-2014, 21:59 by perry114.)
Bb
Posts: 303
Threads: 1
Joined: Dec 2010
Auto: Mk2 GTi
Ha Perry,
Scheelt het veel gewicht, je motorkap ontdoen van het frame?
Succes met de verdere bouw
.
Ave Walter
Posts: 1.332
Threads: 7
Joined: Jul 2010
Auto: swift mk4 1.3 sensation
Ja dat scheelt wel (heb er ook al wel eens een in mn handen gehad zonder binnenframe), maar je zult dan wel een andere motorkapsluiting (liefst meerdere) moeten gebruiken. Anders flappert je kap nogal.
Posts: 1.744
Threads: 11
Joined: Dec 2005
Auto: Skyline GTR & 2x Justy
Motorkap zit niet zoveel gewicht in om kwijt te raken, achterklep en de deuren wel trouwens
Posts: 125
Threads: 2
Joined: Mar 2011
Auto: swift gti
28-03-2013, 21:58
(This post was last modified: 02-02-2014, 22:00 by perry114.)
Bb
Posts: 603
Threads: 5
Joined: Dec 2010
Auto: Suzuki Swift GTI/ Sedan
Sow goed bezig.Word heel de auto overgespoten?
Posts: 125
Threads: 2
Joined: Mar 2011
Auto: swift gti
29-03-2013, 13:48
(This post was last modified: 02-02-2014, 22:00 by perry114.)
Bb
Posts: 6.289
Threads: 13
Joined: Jul 2005
Als je een kooi met een kruis naast de deuren hebt kun je alles uit de deur halen aan versteviging zodat je alleen het plaatwerk over houdt. Scheelt veel inderdaad!
'82 Suzuki SC100 GX project
'93 Suzuki Swift Cabrio project
Rijdt dagelijks rond in een Renault Kangoo...
Posts: 2.489
Threads: 35
Joined: Sep 2005
Auto: Espace v6, RX-7 FC
Klopt. Ik hoop ook rond de 20 kilo per deur te verliezen met lege deuren met lexaan ramen (mijn huidige zitten bitumen in geplakt)
Ford Mondeo 2.0 tdci
Swift Sedan 1.6 "Chucky"
Mazda RX-7 V8 circuit project
Suzuki Swift gti circuit auto
Ring count: 114
Posts: 1.744
Threads: 11
Joined: Dec 2005
Auto: Skyline GTR & 2x Justy
Orginele deur, niet zoals die van Jan die vol geplakt is met bituum rommel win je ergens rond de 10kg de deur gok ik. Alles eruit flexen, lexaan ruitje erin schroeven, deurtje even dicht maken met alu plaat, klaar.
Posts: 125
Threads: 2
Joined: Mar 2011
Auto: swift gti
29-03-2013, 22:01
(This post was last modified: 02-02-2014, 22:01 by perry114.)
Bb