Login

jusky · 09-12-2009, 21:12

Hoi,

Ik ben al een tijdje actief op het suzuki tuning club forum, maar nu heb ik eindelijk ook een suzi'tje.
Eerst wilde ik een Justy kopen, maar nu hebben we (ik en een maat) 3 redelijk zeldzame sc100gx coupe's gekocht.
1 voor onderdelen
1 Ga ik restaureren en aanpassen en een g13b blok inleggen.
1 Gaat die maat van me een gsxr blok van een schademotorfiets uit 2006 erin leggen

Beide auto's restaureren we en willen we met de nieuwe rdw keuringsregels straatlegaal proberen te krijgen.

Het is een flinke uitdaging, maar we hebben beide veel ervaring en doen technische studies (werktuigbouw en autotechniek) dus dat moet goedkomen.

Foto's volgen nog.

Owja, heeft iemand nog een goedkoop swift gti'tje (voor onderdelen) staan of een g13b blokje met mk1 ontsteking? zoja hoor ik het graag via niekberentsen@gmail.com

The Force · 09-12-2009, 21:18

Die SC100 GX'jes uit Utrecht? Ge-ni-aal!!
Blijft een leuke wagen, zo'n SC100 GX

Als je onderdelen zoekt, er is nog een complete SC100 GX club in nederland die vanalles kan leveren!

ber_i · 09-12-2009, 21:32

sc100 is een geniale auto, k weet alleen niet of ik erin pas (ben 2 meter lang)

k denk dat ik de advertentie ook op MP gezien heb, zaakje lag al 9 jaar stil geloof ik..

we zijn uiteraard razend benieuwd naar foto's
maar denk dat dat wel goedkomt Wink

jusky · 09-12-2009, 21:52

Zijn zeker leuke karretjes, 642kg, blokje achterin (dus rwd), best goed onderstel, optisch leuk en zeldzaam.

Nee komen uit Nijmegen, stonden er 8

Ze stonden inderdaad al even stil (maar 1 tje starte bijna direct) maar er is inderdaad nogwel het nodige werk te verrichten, maar ach daar was de prijs ook naar.

We moeten ons nog even aanmelden bij die club.

Na wat onderzoek kwam ik er achter dat het huidige blokje (f10a) het zelfde onderblok heeft als een moderne alto 1.1 (f10D) en vanuit het topic van "salto gt" bleek dat veel ophang punten etc bij een f10D en een g13B overeen komen. Dus dacht ik om eerst maar eens te proberen om een g13b aan de orginele versnellingsbak te zetten.
Klopt deze redenering?

The Force · 09-12-2009, 21:56

Jup, ik weet dat er meerdere zijn die dit gedaan/geprobeerd hebben. Er is zelfs een 1.6 Vitara blok ingegaan ooit.
Meld je aan bij die SC100 GX club, een schat aan informatie! Maar hou ons zeker op de hoogte!

Nijmegen? Daar wist ik niets van...
Hmmm... Idea

Snelle Jelle · 09-12-2009, 22:03

Zijn zeker erg leuke autootjes!

Ben benieuwd wat jullie ervan gaan maken Biggrin

Of een G13b zo op de bak past en in de motorsteunen overeen komen durf ik niet te zeggen. Dit moet je even kijken, zou best kunnen...

Bij de alto werden er andere ophangpunten gebruikt als de swift gti. Maar de schroefgaten waren wel gewoon aanwezig. Alleen de motorophanging aan distributieriemzijde moesten we wat op verzinnen... Maar de SC100 kan zomaar weer op heel andere punten vast zitten...

The Force · 09-12-2009, 22:12

http://www.afrit13.com/suzuki/

http://www.suzukicoupegxfanclub.nl/2/

ber_i · 09-12-2009, 22:19

k zie nu dat de 3 die ik had gezien ook nog gewoon op MP staan....

Mathijs · 09-12-2009, 22:36

Gaaf!!
Nog nooit gezie zo'n ding maar zijn wel goed te verkrijgen dus!!
Voor die 3 van jullie?? Kost dat

??

jusky · (This post was last modified: 09-12-2009, 23:28 by jusky.)

Ach als de bak past heb je een mooi referentie punt, nieuwe motorsteunen maken is het probleem ook niet, ik denk alleen hoe minder je aanpast hoe makkelijker ze de auto bij de rdw goedkeuren.

3x 250=750
750/2= 375 per persoon Biggrin

Dus zat geld over om er iets moois van te maken.

The Force · 09-12-2009, 23:28

Je mag er ieder blok inhangen dat je wil, tegenwoordig Wink

Mathijs · 09-12-2009, 23:47

Zo goedkoop

??
Damn, das wel heel interesant Tongue

...
Kom maar op met die foto's!! Wil wel weten in welke staat ze zijn!!

jusky · 09-12-2009, 23:50

Daarom gaat die maat van me een gsxr 1000 (165pk)blok erin hangen.
Maar ik heb geen deadwish dus een g13b lijkt me meer dan voldoende.
Zeker als je bedenkt dat de coupe een wielbasis 2010mm heeft en de helft van de wielkast naast de koppeling zit.
Kooi is daarom ook geen overbodige luxe.

Unuki · 10-12-2009, 09:25

turbootje op die g13b

Zit je met wat werk en goed opbouwend snel rond de 200 pk Tongue

BlaZe · 12-12-2009, 19:40

Kun je ferrari mee bouwen Tongue

Salto · (This post was last modified: 12-12-2009, 22:48 by Salto.)

Ik dacht dat er in mijn alto ook een G-blok zat..

*edit

Het klopt.

De 1996-200?-alto (MK3) heeft een 1.0 blok en dit is de G10B
De 2002-200?-alto (MK4) heeft een 1.1 blok en dit is de F10D

het F10D blok is ook veel kleiner in formaat dan de G10B.
Dus ik denk dat je best een flinke kluif eraan hebt.

succes ermee

ghino · 12-12-2009, 23:36

(12-12-2009, 19:40)BlaZe Wrote: Kun je ferrari mee bouwen

heb ze liever origineeel.
jammer dat ze nog best prijzig zijn

nox6 · 13-12-2009, 14:00

ge-wel-dig die bodykit

wat een humor, die zou ik best willen hebben

zijn er meer foto's van?

The Force · 13-12-2009, 15:07

Volgens mij staat die ergens te koop. Maar Ghino, 400 euro voor een auto met werk en een bak aan onderdelen is niet duur! Of doel je op die gerestaureerde van ruim 5500 euro?

ghino · 13-12-2009, 16:55

(13-12-2009, 15:07)The Force Wrote: Volgens mij staat die ergens te koop. Maar Ghino, 400 euro voor een auto met werk en een bak aan onderdelen is niet duur! Of doel je op die gerestaureerde van ruim 5500 euro?

doelde idd op die 2de.
Meeste in een goede staat kosten richting de paar duizend euro.