Mega kick!
Hallo zeg, even afstoffen hier.
Aangezien de auto van Paul bij de spuiter staat ben ik weer wat verder gegaan met de Cabrio.
Auto staat op 13" met alleen schokbrekers momenteel om 'm uit te meten voor laagste stand air in combinatie met de bumperset. Hij is láág... Lager dan dit kan niet zonder grote aanpassingen aan chassis, maar omdat ik 'm rijdbaar wil houden op lege balgen zodat ik op zijn minst naar de kant van de weg kan vind ik dit prima zo!
Schermen zijn al gelast (zijknipperlichten eruit), grof afgewerkt aan de buitenkant en de binnenzijde staat geheel in de primer, daar komt nog een laag mat-zwart overheen waarna ik de boel daar afspuit met tectyl. De reden is dat ik de schermen vast ga lassen aan de auto.
Motorruimte moet namelijk strak worden, dus zo min mogelijk tankjes in het zicht. Aangezien de skirts naadloos komen kunnen de schermen er straks toch niet meer zo makkelijk af... Dus vastlassen en strak zetten!
Als je de wielkuip en voorbumper/koplamp verwijdert kunt je gewoon overal bij.
Morgen weer foto's van de auto op huidige hoogte en de werkzaamheden aan de dorpels, voorschermen en chassisdelen die straks niet meer te zien zijn.
Ander idee om een cleaner blok te krijgen: stuurbekrachtiging eruit. Daarvoor moet ik het schutbord ook aan gaan passen omdat de niet bekrachtigde aansluiting op het stuurhuis anders is dan de bekrachtigde.
Binnenkort dus even een ritje naar de sloperij voor een stukje schutbord en de overige benodigde onderdelen
Ook heb ik de airride tank vervangen door een exemplaar dat bijna 2 x zo groot is qua inhoud, maar in de reservewielbak past. Efficiënter qua ruimte gebruik en netter af te werken.
Morgen weer meer foto's bij dit verhaal!