Login

Devil-GTi · 01-04-2009, 20:19

welke bumper? der is bijna niks meer van over devil

Devil-GTi · 03-04-2009, 20:10

Alfa Romeo TwinSpark gasklep 60mm wordt gepaard aan een custom alu intake.. custom alsin van een paar plaaten en buisjes alu een spruitstuk maken, met velocity stacks(kelken) van binnen Smile

shortshifter van gemaakt Smile

SpeedSwiftMarky · (This post was last modified: 03-04-2009, 23:52 by SpeedSwiftMarky.)

Is wel groot ja, die FMIC, maar het staat wel gaaf zo

.
Weet je het zeker dat je je auto naast de Opel laat staan?

Devil-GTi · 08-05-2009, 19:51

Kuipstoeltje eindelijk binnen

enn ik denk na over nwe drijfstangen.... devil

WireWess · 08-05-2009, 20:59

Mooi stoeltje

Ben je nu met de laptop het stoeltje aan het afstellen ? Wink

Devil-GTi · 08-05-2009, 21:17

whaha nee ik ben mn stoel alvast beetje aan het inslijten Zzzz

rudeboykid · 12-05-2009, 20:31

Hey een vraagje,

Vette project trouwens.

Uhm wat heb je hier gedaan?
[Image: Foto-BASZALYG.jpg]

Je zegt dat deze is een short shifter. Kun je de werking ervan even uitleggen? Volgens mij is van een swift toch ander. of zie ik dat verkeer? of is deze voor een subaro? En heb je foto's gemaakt toen hij origineel was?

ber_i · 12-05-2009, 20:40

nou ben ik geen justy expert, maar ik kan me voorstellen dat de als naar achteren in het midden onder de auto doorloopt.
normaal steken hier de stangen naar benede, wat dus niet gaat.

zo te zien hebben ze daarom kabels gebruikt, het lijkt iig op wat ik in mn Ignis heb zitten en die heeft ook kabels Tongue

Devil-GTi · 12-05-2009, 21:36

de justy heeft schakelkabels ipv schakelstangen. shortshifter maken van je orginele schakelpook is ook mogelijk, in fact, ik heb die op mijn gti ook er een shortshifter van gemaakt.

idee is heel simpel, onder het kogelgewricht verlengen, zo krijg je bovenop een kortere & nauwkeurigere slag.

dit kan bij vrijwel alle stang bediende poken & bij kabels als de constructie het toelaat

Devil-GTi · (This post was last modified: 07-07-2009, 19:45 by Devil-GTi.)

pakketje gehad vandaag Biggrin

maar eerst: k heb mn nokkenaspoulies een GM make-over gegeven devil

en dan nu hetgeen waar ik al ffies op moeten hebben wachten vanwege die kut TNT Unhappy

maar het is er Biggrin

met ARP 2000 bouten
[Image: Foto-JBRCQH6C.jpg]

xstrema · 07-07-2009, 20:04

Was het maar kut tnt dan mochten ze elke dag bij mij op de stoep staan

Maar mooie update zo te zien word de blokje daadelijk goed aangepakt

Salto · 13-07-2009, 16:48

schiet nou s op Smile

Devil-GTi · 13-07-2009, 18:45

volgende week motortje voor de justy in de swift hangen om in te rijden, dus hopelijk kan ik dan snel de motor overzetten de justy in Smile

dan is het een kwestie van de rest af te bouwen.. zoals ophanging, remmen, uitlaat, interieur, exterieur kabelboom erin
schuren & spuiten... nog zoveel te doen voordat ie klaar is

VR · 13-07-2009, 22:54

die shortshifter zit er nu bij mij in. werkt prima.
slagen zijn erg kort en dat is nice!
in de 5 gaat ie wat lastig en je moet iets meer kragt zetten, na een dagje rijden ben je daar aan gewent.

nadeel is dat de pook nu 3cm hoger is geworden...is practies maar nie zo mooi

na wat knip en plakwerk kan zelfs het orginele mk3 bakkie dr nog omheen

a.s. vrijdag in het eggie uitproberen op de dragstrip

Devil-GTi · 13-07-2009, 23:43

aah cool, dat van de 5de was bekend, met moet ff een hoekje eraf geslepen worden zodat het schakelmechanisme niet tegen het 'huis' aan loopt..

Devil-GTi · (This post was last modified: 14-07-2009, 20:34 by Devil-GTi.)

Oke, het is een beetje stil geweest, maar volgende week moet het zover zijn...

Devil-GTi gaat weer boostcruisen Biggrin

Heb het echt gemist en baal ervan dat ik de motor moet inrijden..

De motor zal eerst de Swift ingaan omdat de Justy nog niet klaar is, en de koppeling daarrvoor er nog niet is..

De motor is best simpel en niet veel bijzonders

Standaard kop
G16b zuigers
Geshotpeende gti drijfstangen
Supra injectoren
Knocksensor
Verder gewoon niks bijzonders.. Wel nieuwe lagers keeringen pakkingen ect ect.. Oliepompdruk wat verhoogd..

Deze motor zou zeker 200pk op de wielen moeten kunnen zetten met de juiste turbo..
Mijne is te klein daarvoor

Maar dat is niet zo erg want ik gebruik em slechts voor het inrijden

Zodra ie ingereden is gaat de motor eruit..

Ondertussen zal ik mn stock blokkie gereviseerd hebben zodat ik weer een frisse motor in de swift heb liggen Smile

Geen fotos dit keer