Pauluzz: juni '20 - Geen Suzuki's meer
Thnx al!

Ja ik ben ook erg tevreden over mijn plannen en ideeën. Zo is iedere rascal weer uniek Wink

@Limegreen: die Caliber is een heerlijke comfortabele auto idd, vooral die stoelen zitten lekker. Maar de standaard 1.8 is niet echt sterk genoeg voor de 1400kg aan gewicht Wink 0-100 in ruim 11 sec topsnelheid (tot nu toe) 165km/h 34

Zaterdag weer lekker aan de slag met de swift, en weer ff foto's maken en posten
Reply

nja ik rijdt een srt4 caliber, mijn buren hebben een gewone en als je ze naast elkaar zet lijkt de gewone net een 4x4 lol.

mijne zit in 6.2 op de 100 mja heb ook 160 pk meer lol comfortabel zijn ze zeker en ze hebben handie dingen. heeft de jouwe ook de koelkast in het handschoen compartiment en de 220 volt stopcontact(110 hier)
Some say his skin has the texture of a dolphin's, and that wherever you are in the world, if you tune your radio to 88.4, you can actually hear his thoughts...

Reply

Van de week de Rascal sideskirts opgehaald, daarna gelijk door gereden naar Andre om al mijn plannen door te spreken. De bedoeling is dat de swift rond Oktober die kant opgaat. Voor die tijd moet ik het laswerk af hebben.

[Image: 31796770043_large.jpg]

[Image: 31796770045_large.jpg]


Vandaag lekker aan het strippen geweest:
[Image: 31796770057_large.jpg]

[Image: 31796770056_large.jpg]


Dit is gewoon niet normaal....
[Image: 31796770046_large.jpg]

[Image: 31796770047_large.jpg]


Goh, roest in een swift:
[Image: 31796770053_large.jpg]
dat is de bodem, ongeveer het grootste roestgat. verder nog 2 of 3 gaten in de dorpels tegen gekomen ter grote van een pinpongbal

[Image: 31796770049_large.jpg]
achter het zijscherm

[Image: 31796770048_large.jpg]
en achter het andere zijscherm

achter de achterlichten zit uiteraard ook roest, maar daar moet ik nog even naar kijken hoe erg het is. Verder heb ik overal hard op de dorpels en bodem met een hamer geramd, maar het viel me alles mee.

sorry voor de waardeloze kwaliteit foto's, ze zijn met me mobiel gemaakt.

Volgend weekend ff niet aan de swift, het weekend erop weer
Reply

Valt allemaal nog wel mee met die roest Wink
Goed behandelen, want als de rascal skirt erop zit wordt het alleen maar lastiger om erbij te komen!
'82 Suzuki SC100 GX project
'93 Suzuki Swift Cabrio project

Rijdt dagelijks rond in een Renault Kangoo...
Reply

Tip: Na het monteren van de skirts een gaatje boren in de skirts, busje cavity wax kopen en helemaal vol spuiten. Roest van z'n levensdagen niet meer. Wink
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.


www.streetrides.nl
Reply

weet je dat zeker? Wink
Reply

Ja, weet ik zeker. 34
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.


www.streetrides.nl
Reply

Dik bezig, wordt er weer een vanaf de grond opgebouwdBiggrin

Kleurtje al in gedachten?
Reply

(24-08-2009, 13:46)Mafkikker Wrote: Dik bezig, wordt er weer een vanaf de grond opgebouwdBiggrin

Kleurtje al in gedachten?

ja, ik heb een kleurtje in me gedachte, maar die houd ik nog even voor me. Dat is namelijk nog lang niet aan de orde Wink
Reply

Lekker bezig, maar je wil wel erg veel tegelijkertijd Tongue
Ik ben benieuwd wat ze er bij Helvoirt customs van weten te maken Wink
Swift GTi Turbo Biggrin
V-TEC powered GTi Zzzz
Toch weer turbo 39
En nu??
Reply

Hellvoirt Customsdevil
Reply

Kikker kom je morgen ff buurten?
Reply

heb hier nog 2 rascal achterbumpers liggen misschien intresse???

1 met verbreed bovendek
1 zonder bovendek (ex puppetmaster)
greetz vincent
een gek die met een heftruck racet

live starts @550 bhp +

http://www.liamdoran.com

www.eqin.eu

Reply

(24-08-2009, 20:46)AR Wrote: Kikker kom je morgen ff buurten?

Telt er maar op42
Reply

(24-08-2009, 19:51)WireWess Wrote: Lekker bezig, maar je wil wel erg veel tegelijkertijd Tongue
Ik ben benieuwd wat ze er bij Helvoirt customs van weten te maken Wink

Ik wil een hoop tegelijk ja haha, nee valt opzich mee. Ik neem er wel mijn tijd voor. Bodywerk heeft even voorrang.
Ik denk alleen dat het aan mijn blok beginnen, terwijl de carrosserie bij Helvoirt Customs (die houden we erinWink) staat te duur wordt. Dan gaan er kosten naar de motor en body tegelijk. Dus daar moet ik dingen gaan schrappen. Wellicht motorblok reviseren en voorbereiden voor turbo, maar dan al het uitwendige turbo werk later aanschaffen.
De roest is nu eerst aan de beurt

@Sauron-swift: als je op de foto's kijkt, zie je dat ik al een bumper heb (ex bumper van Rubberburner)
Reply

Is dat ding nu nog niet af!

Geintje paul, kom trouwens weer eens langs in groningen!
[Image: qr-grunnmeet.jpg]
Reply

kijk aan goed bezig kerol...

owjah wat anders je klap scherm is helaas over leden Unhappy
[Image: small.jpg]
Reply

(27-08-2009, 12:37)Eddol Wrote: Is dat ding nu nog niet af!

Geintje paul, kom trouwens weer eens langs in groningen!

wat doe jij nog op het Suzuki forum? Je rijd geeneens Suzuki meer Tongue

Ik ben met JAF weer in de buurt van groningen Wink
Reply

beetje jammer dat je niet ff reactie geeft...

maar naa onegeveer een maand was het rook en stinke dus was het klaar Tongue
[Image: small.jpg]
Reply

(27-08-2009, 19:52)jlvs Wrote: beetje jammer dat je niet ff reactie geeft...

maar naa onegeveer een maand was het rook en stinke dus was het klaar Tongue

hmm das balen. Ik zou ook niet weten wat t zou kunnen zijn, ik heb m 2 jaar gehad en in 3 verschillende swiftjes gehad en nooit problemen gehad...
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)

Powered By MyBB, © 2002-2024 Melroy van den Berg.