20-06-2011, 11:07
Malloot...
Het grote Filmpjes Topic
|
20-06-2011, 11:07
Malloot...
20-06-2011, 11:19
Beetje jammer weer... maar de wagen blijft een heel.. cool ding
Es Aa Drie Één Nul
20-06-2011, 19:14
Die man kan er niets aan doen, het gaspendaal was geleverd door Toyota zelfde model als de prius, dus die bleef hangen
Swift GTi Turbo
V-TEC powered GTi Toch weer turbo En nu??
20-06-2011, 19:58
@Geplaatst door Q-Bassie - 14-06-2011 23:44
Check dit ff Swift Drift met voorwielaandrijving http://www.dumpert.nl/mediabase/1469571/...ten_2.html Bespaart banden slijtage achter kan je vaker omzetten Achterbanden naar voor en voor naar achter Geplaatst door Mafkikker - Vandaag 07:24 Toch altijd goed om te weten dat er creaturen zijn op deze aardkloot met een IQ lager als dat van een amoebe http://www.dumpert.nl/mediabase/1536231/...botox.html Snel ding man info erover? No judgement's !
20-06-2011, 20:14
Heb uit bronnen vernomen dat dat jochie de nissan gtr "geleend" had van zijn pa en nadat zijn vader het filmpje onder ogen kreeg. Heeft hij zijn zoon aangegeven bij de politie. Deze middag scheen hij verhoord te zijn.
Nordschleife Lap Counter:
2010: 3 laps 2011: 3 laps + 3 laps GP1 circuit
20-06-2011, 20:19
(20-06-2011, 20:14)nonsens Wrote: Heb uit bronnen vernomen dat dat jochie de nissan gtr "geleend" had van zijn pa en nadat zijn vader het filmpje onder ogen kreeg. Heeft hij zijn zoon aangegeven bij de politie. Deze middag scheen hij verhoord te zijn. Haah dat vind ik nou leuk! Straffen die kinderen!
20-06-2011, 20:22
Volvo V70 D4 Geartronic (MY2015)
Saab 900 GT 16 classic (MY1987)
20-06-2011, 20:37
@duck: Neem een slipcursus, dan leer je dat het omzetten van je banden niet verstandig is! Het klinkt raar, maar je kan beter achter goede banden hebben dan voor. Waarom? Omdat een voorwielspin makkelijker te corrigeren als is een achterwielspin
20-06-2011, 20:42
(20-06-2011, 20:37)Pauluzz Wrote: @duck: Neem een slipcursus, dan leer je dat het omzetten van je banden niet verstandig is! Het klinkt raar, maar je kan beter achter goede banden hebben dan voor. Waarom? Omdat een voorwielspin makkelijker te corrigeren als is een achterwielspin Mee eens, maar niet helemaal. Ik support je bericht tot het beter goede achterbanden hebben dan voorbanden, maar waarom: Met je voorbanden stuur je, maar je achterwielen bepalen de richting waar de auto naar toe rijdt.
Volvo V70 D4 Geartronic (MY2015)
Saab 900 GT 16 classic (MY1987)
20-06-2011, 21:09
Thieuke - Vandaag 20:22
(Vandaag 19:58)duck schreef: Snel ding man info erover? Kom jij soms van een andere planeet ofzo? Hoe bedoel je? @ pauluzzz okee nog nooit eerder aan gedacht... Wij zetten altijd de voorbanden naar achter en achter naar voor omdat 9 van de 10 x de achterbanden beter zijn... Maar zal t ook is tegen me collega's vertellen wil wel weten of hunnie daar wel bij na hebben gedacht Zo ja wat hun reden is.. maar denk dat k um wel weet Goedkoper voor de klant... @ thieuke Ehh ja als je er dieper bij na denkt klinkt het wel allemaal logisch No judgement's !
Duck: Dat hoef je niet te vragen aan je collega's. Je baas kan de doorsnee klant niet met twee mindere voorbanden en goede achterbanden achter weg sturen omdat die voorbanden heel vlug versleten en onveilig zullen zijn. Waarschijnlijk sneller dan de klant terug in de garage komt.
Over dat andere planeet: Als je één van de meest gruwelijke auto's van het moment niet al kent, gezien, opgezocht op Youtube hebt e.d., dan heb je wel even onder een steen gelegen denk ik. In dat geval: Top Gear-filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=YXFSVoVqhYw
Volvo V70 D4 Geartronic (MY2015)
Saab 900 GT 16 classic (MY1987) (13-11-2007, 15:06)WireWess Wrote: Deze swift gaat in z'n laatste versnelling bij de 9000rpm in z'n begrenzer. En dat is met zijn handrem erop he. ik weet het, hij staat op de testbank, maar het ziet er toch leuk uit
Volvo V70 D4 Geartronic (MY2015)
Saab 900 GT 16 classic (MY1987)
23-06-2011, 08:01
WTF...
Nordschleife Lap Counter:
2010: 3 laps 2011: 3 laps + 3 laps GP1 circuit
23-06-2011, 08:33
Wtf, ook gewoon doorrijden.
Remmen... das voor mietjes?
Gang is alles, remmen is angst.
23-06-2011, 08:53
Oh kurva,oh kurva!! (kut,kut)
Daar gaat mn dikke Beemer! Denk wel dat remmen niks uitgehaald had hoor. (komt juist dat gewicht van achter naar voren)
Link naar mijn oude liefde!
http://www.cardomain.com/ride/311033
23-06-2011, 11:48
Heb dat ooit een keer meegemaakt op de snel weg maar dan met een caravan, had nog net geen spullen uit die caravan door mn ruit heen. Ben gestopt, je weet nooit wat de bestuurder heeft natuurlijk... Ik was de ENIGE die gestopt was om te kijken hoe en wat er gebeurd was en hoe het met de bestuurder en eventueel bijrijder was.... de rest rijdt gewoon vrolijk door... :S
Subaru Impreza WRX '04
Subaru Impreza 1.6 GL '02 Suzuki Swift Gti '95 - Sold Subaru Impreza 1.6 GL 94 Sold Subaru Impreza 1.6 GL 95 Scrap
23-06-2011, 13:40
Haha, is natuurlijk niet grappig om te zien, maar damn, dan baal je echt
23-06-2011, 13:51
23-06-2011, 21:21
(23-06-2011, 13:51)SteefK Wrote: Trampolinehumor: pijnlijk om te kijken. Over die beemer: ik heb dat laatst meegemaakt op de A17, een busje met 2-asser aanhangwagen voor mij, die kon gelukkig wel remmen en dat ding recht krijgenm maar hield mij hart vast.....
Volvo V70 D4 Geartronic (MY2015)
Saab 900 GT 16 classic (MY1987) |
Users browsing this thread: |
1 Guest(s) |