20-05-2020, 15:09
Op de oude gsx1100f van 1993 heb een achterwiel dat blijft ronddraaien wanneer de motor draait, in versnelling staat en de koppeling ingetrokken is. De hydraulische vloeistof is vervangen, stalen kabel geplaatst, meermaals nog olie uitgelaten via het ontluchtingsventiel. het vreemde is, na een lang stuk snelweg schakelt hij goed, en gaat vlot naar neutraal. Na een klein stukje van 100m is het daarna veel moelijker om de neutral te vinden. Sons staat hij wel neutraal, komende vanuit eerste versnelling maar brand het lampje niet. Moet ik het nu zoeken bij de pomp aan het stuur, of zou het probleempje onderaan te zoeken zijn, aan de versnellingsbak zelf?
grts
Geert
grts
Geert